Howawa batterên Lithium "stêrka mirinê" çalak bike?

Pir kes xwedî adetên xirab in, bi gelemperî mirov li malê baterî otomobîlên elektrîkê çêdikin, guheztina hewayê ne zivirî, ji bo çend mehan siwar nabin. Dema ku ez çend meh şûnda vegeriyam, min dît ku otomobîl mir û heq bû. Ji ber ku voltaja batterê pir kêm e, û kargêr ji voltaja hilberîna hilberînê pir cûda ye, kargêr nekare elektrîkê di batterê de bişirîne.

Ya ku bi gelemperî tê gotin ev e ku bermîlan "birçî li mirinê" ye. Voltaja vê batterê ya batterê bi gelemperî tenê 5.6 v, ku ji 6V-ê derbas nabe. Ji bo bataryayên weha, piraniya wan bermîlan in. Lê ew dilovan e ku meriv komek batterê bi sedan batteran bi sedan batteran, nemaze yên ku tenê garantiyê derbas kirine.

Li vir pênc awayên çêtir hene ku piraniya van batterên "birrandî" rizgar bikin. Têbînî ku piraniya wan 100% ne.

Rêbaza yekem, rêze. Batteryek 12-Volt bi voltaja normal bi tevahî koma bermîlan ve girêdayî ye. Mînakî, otomobîla orjînal battera 48v-20ah e, ​​ji ber vê yekê em batterek din a 12V-20ah girêdan. Voltaja batterê ya bêkêmasî ya bi qasî 13V-ê ye, piştî rêze dikare voltaja tevahiya grûbê zêde bike, dikare were darizandin. Dema ku barkêş bi ronahiyek kesk diguhere, batterê ku bi rêzê ve girêdayî ye. Û dûv re wê bi gelemperî jî bikin.Second, rêbaza paralel. Ev rêbazek piçûktir e. Mînakî, wesayîtek ku ji ber battera 48V-20ah derketiye, û em komek ji 48v-20ah batteran paralel dikin. Tê zanîn ku voltaja qonaxa paralel wekhev e, û dawiya voltaja bilind dê di dawiya voltaja nizm de diherike. Vê rêbazê jî ji hêla gelek firotkarên batterê ve tê bikar anîn da ku batterên ku elektrîkê tune ne. Dûv re barkirinê dikare armanca barkirinê jî bigihîje. Ev prensîb bi vî rengî ye ku meriv batterê encam bibe. Di heman demê de ew voltaja tevahiya komê zêde dike.

3. Rêbaza bihayê voltaja kêm. Hilbijartina yekcar a sereke hilbijêrin da ku bar bikin. Mînakî, heke ew komek 60v-20ah e, ​​wê hingê em bi 48v-20ah re bar dikin. Bi vî rengî, di pir rewşan de, ew jî dikare were zêdekirin. Prensîbê yekemîn e, ku voltaja bihayê nêzîkê voltajê li her du aliyanên batterê vedike.

4. Rêbaza barkirina yekane. Bi kirrûbirra yekcar a motîvasyona 12-volt-ê dikare batterê çalak bike, lê bi gelemperî ji 7 demjimêran zêdetir berpirsiyar e, voltaja batterê hêdî hêdî bi qasî 12 v. gelek wext ji bo hemî parçeyan heq dike.

5. Rêbaza Chargerê ya Taybet. Kargêrê Tianneng bixweber voltaja bateriyê nas dike, bêyî ku komelek voltajên batterê bixweber bike, ew dikare voltajê nas bike, û ew dikare wê li hundur bike, tenê bateriyek 60v-20ah e Ji 30V kêmtir, ew hîn jî dikare di hundurê de were girtin. Bi zêdebûna voltajê re, ew bi tevahî bi voltaja bilind ve tête adaptekirin, û dûv re jî batterê bar bikin. Tailing, Lujia Electric Car, Jinpeng Tricycle Match Gava ku termînalê PC-ê ji bo tespîtkirina hêza peydakirina hêzê bikar tîne, li wir "kapasîteya sêwiranê" ye, li pey "kapasîteya barkirinê ya tevahî" ye. Heke nirxên her du tiştan yek in, hûn ê bibînin ku "windabûna batterê" ya li jêr 0% ye; Bi gelemperî, "kapasîteya daraza tevahî" ya batterê ku tenê di wextê xwe de hiştiye dê ji "kapasîteya sêwiranê" were parastin, di vê demê de hûn ê bibînin ku zirara batterê 1% ye. Ev tê vê wateyê ku batterê ne "bi tevahî tijî ye", û pêdivî ye ku em "berdêla tevahî û veqetandinê" ji 12 demjimêran an jî bêtir piştî veqetandina bêkêmasî) bi tevahî "potansiyela" ya batterê. Vê pêvajoya barkirina barkirinê ya bêkêmasî tê gotin "battera çalakkirinê". Lenovo ThinkPad û Nermalava Rêvebiriya Hêza din xwedî prensîpek fonksiyonê ya "Hêza Hêza" ye.

Bi kesane, ez difikirim ku hin batterên teknolojiyê yên kevn, mîna nimh, hewce ye ku were çalak kirin. Divê teoriya batterê ya Lithium-ê were fireh kirin ji ber ku pêdiviyek ji lêvegera parastinê ya sei pêdivî ye ku li elektrodê negatîf were avakirin. Lê pêvajo di rastiyê de di qonaxa ceribandina hilberînê de bi rastî qediya. Bi kesane, ez difikirim ku xerîdar xwedî karûbarek wiha ne wekî encamek şaş di derbarê batteran de.


Wekî din, meriv çawa dikare batterê Lithium aktîf bike "birçîbûna mirinê"? Laptop Baterî an Bişkoja Bişkojka Bişkojka Bişkojka Bişkojka "birçî" ji mirinê re ye, nikare li ser makîneyê zivirî, nikare elektrîkê bide, di vê demê de hewce ye ku çalak bike! Berî her tiştî, birçîbûn fenomenon e ku batterê êdî nema dikare ji nû ve were hesibandin dema ku batterê mirî ye an dema ku hêz pir kêm e. Dûv re du awayên çalakkirinê hene ku bi vî rengî çalakkirin: yek e ku meriv bi qasî 20 hûrdeman bi kar bîne. Ya duyemîn jî ew e ku meriv li ser firotgeha mobîl a mobîl hinekî bilindtir bike da ku ew hêz bikin, vekin! Di dawiyê de, piştî çalakkirinê, gengaz e ku meriv bi berdêla rasterast wekî berê were barkirin, û nayê zanîn ka ew ê bandorek girîng li hêviya jiyanê hebe.

Wê bi amûrekê ve bidin. (Heke rêbaza jorîn naxebite, battera ne xelet e, pêdivî ye ku ew bi 'voltaja supprode ya reş were çalak kirin Amûra batterê ya Lithium bikar bînin, gava yekem ku hûn ne hewce ne ku 12 demjimêran bidin, ev ne hewce ye!